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3 participants

    [Exterieur machine] Mazda MX5

    Nosman
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    Message par Nosman Mar 14 Jan 2014 - 6:40

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    Voici la rénovation d'une auto bien sympa, puis en plus sa faisais longtemps que je voulais travailler sur une japs car je n'ai pas touché depuis la GTR. Pour cette rénovation, le propriétaire voulais simplement que sa petite miata retrouve son lustre, car malgré tous ses efforts pour la garder impeccable, le tendre vernis des japonaises à était marqué. C'est donc plein de bonne intension et de motivation que j'entame cette rénovation, seulement sa commence mal, la pluie s'invite et je passe 4 heures sous celle ci. Autant dire que j'étais vite dans le bain !

    Petit tour rapide, on est sous la pluie donc on ne s'attarde pas trop avec le reflex, de plus on ne voit pas grand chose avec le manque de clarté et l'eau.

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    Comme on peut le voir, l'auto est bien entretenu et elle est simplement recouverte du classique voile routier

    Il est temps d'attaquer les jantes et passage de roues, on met le matériel en rang et on attaque

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    Partie mousse avec le combo habituel, 200ml CG SW et 100Ml VP snow

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    Suivi d'un lavage technique des deux sceaux avec 100ml de CG SW, puis décontamination en full Dodo

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    Contamination relativement basse, hormis sur la ligne de bas de caisse comme souvent. Une foi la décontamination terminé, lavage technique des deux sceaux avec le CG MSII. Puis on rentre l'auto à l'abri, on la sèche et on se met des vêtements sec

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    Petit tours des défauts, des rayures plus ou moins profonde

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    Des éclats et "poc"

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    Un élément de carrosserie présentant une forte peau d'orange en plus de rayures

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    Je décide donc de faire un gros wetsanding sur cette élément pour atténuer l'effet peau d'orange

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    En cour de polissage aux Scholl et pads LC

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    Après une passe de correction sur un autre élément

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    Du wetsanding

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    On attaque les finitions

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    Tous les joints du toit seront traité

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    Shoot final

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    Un grand merci au propriétaire de ce roadster bien sympa pour sa confiance
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    Message par jblow67 Mar 14 Jan 2014 - 7:02

    beau programme de fait sur cette petite miata  Cool 

    faudra que je m’intéresse vraiment au detailing une fois que j'ouvre ma boite
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    Message par TDSii Mar 14 Jan 2014 - 8:52

    jblow67 a écrit:beau programme de fait sur cette petite miata  Cool 

    faudra que je m’intéresse vraiment au detailing une fois que j'ouvre ma boite

    T'as pas le choix, je trouve que beaucoup de professionnels de la carrosserie ne maîtrisent pas la correction des erreurs, rien qu'à voir les préparateurs de VN ou de VO...
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    Message par Nosman Mar 14 Jan 2014 - 10:43

    ben en même temps ils ne sont pas formé pour, la seul chose qu'ils doivent faire c'est rendre l'auto plus ou moins propre et si elle brille c'est parfait

    beaucoup ne savent même pas passer la clay, alors parler de polissage ou de wet  Shocked 

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