par Raph Mer 16 Jan 2013 - 20:59
j'ai trouvé ce document, relativement complet sur les divers types moteurs 1,8T,
ça peut permettre dans un premier temps de bien faire son choix et ainsi d'éviter des achats inutiles pas la suite, turbo k03s, plus gros injecteurs, etc.
http://myweb.whitman.syr.edu/srotblat/swap/
et ci dessous un très bon topic concernant le montage dans une mk2, encore en anglais, désolé!
http://www.conrod.co.uk/20v1.html
pour ceux qui ont la patience, mon topic mk2 est pas mal détaillé, mais c'est un montage assez exotique et pas forcement des plus simple à réaliser, ceci dit quelques infos pourraient tout de même servir.