montage vr6 compresseur

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par UberMario le Jeu 24 Jan 2013 - 23:06

    Plus tu vas commencer a chercher les cv, plus ca va devenir chaud à supporter par le moulin... Le fait de le décomprimer ne va pas rajouter des cv, mais simplement permettre de balancer plus de pression....

    A moins d'avoir un compresseur énormissime, les 400cv restent dûrs a chercher !

    Il ne faut pas trop croire ce qui se dit sur les forums, la plupart des "kits 300cv sans ouvrir" ne sortent pas plus de 250cv, ou alors posent problèmes par la suite....
    Le VRK c'est un montage dont on parle beaucoup, mais très peu de personnes vont jusqu'au bout Cool

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Jeu 24 Jan 2013 - 23:10

    UberMario a écrit:Plus tu vas commencer a chercher les cv, plus ca va devenir chaud à supporter par le moulin... Le fait de le décomprimer ne va pas rajouter des cv, mais simplement permettre de balancer plus de pression....

    A moins d'avoir un compresseur énormissime, les 400cv restent dûrs a chercher !

    Il ne faut pas trop croire ce qui se dit sur les forums, la plupart des "kits 300cv sans ouvrir" ne sortent pas plus de 250cv, ou alors posent problèmes par la suite....
    Le VRK c'est un montage dont on parle beaucoup, mais très peu de personnes vont jusqu'au bout Cool
    je sais mario c'est pour ça je demande , là je suis sur des forum anglophone ,d’impression qu'ils sont plus expérimenté la dessus ,,
    pour décomprimer je sais , je voulais dire plus de travail et plus d'argent pour gagner pas beaucoup de ch en plus !!
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par julienr32 le Jeu 24 Jan 2013 - 23:20

    un vrk c est juste bon pour le couple !! se qui pose probleme sur nos vw !! trop de couple = casse !! cardan boite embrayage etc etc ...

    et tu sortiras jamais de watts a moins d investir 2 fois le prix d un vrt !!! se qui s eleve deja autour des 5000 6000 euros ....

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Jeu 24 Jan 2013 - 23:48

    mais il me semble que le vrt est aussi violant pour la transmission a cause de la puissance qui vient d'un cout non???
    par contre c'est vraiment nul quet c'est difficile d'avoir beaucoup de puissance avec le compresseur ,!!
    ce qui m'attire vers le compresseur c'est que pas besoin d'huile pour le refroidir en plus il ne dégage pas beaucoup de chaleur comme le turbo , donc plus fiable pour le moteur ,en plus a part la difficulté pour le placé correctement dans le compartiment moteur , ça reste difficile mais quant même moins compliquer qu'un vrt , moi quant je voit vos montages je comprend rien avec ces durites qui part de partout mdrrrr
    corrigez moi quant je me trompe je connais pas grandes choses !!
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par 16vg60 le Ven 25 Jan 2013 - 0:15

    Sans parler de ce que j ai deja investit. Je peux dire que le vrk est extremement honereux pour max doubler la puissance du vr
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par streetbike le Ven 25 Jan 2013 - 3:19

    dr.vw a écrit:peut etre ne souffle pas assez ???

    Sisi t'inquiete,ca sort 1.3bar avec la poulie d'origine,a l'origine c'est monte sur des Jaguar V6 qui font bien plus que le VR en cylindree.
    Sur mon G,ca soufflait de 2000 au 6000 sans faiblir.
    C'est vrai qu'il est pas prevu pour sortir des grosses puissance mais plutot un GROS couple !
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par bastbeuz le Sam 26 Jan 2013 - 6:45

    16vg60 a écrit:Sans parler de ce que j ai deja investit. Je peux dire que le vrk est extremement honereux pour max doubler la puissance du vr

    tu as investi bcp car tu voulai de la piece exotique (pipe schrik etc,,)
    ou les pieces sont plus chere??

    un kit rotrex complet tourne ds les 3000e il me semble?

    niveau coup vrk et vrt cela doit etre semblable??
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par 16vg60 le Sam 26 Jan 2013 - 7:03

    Kit rotrex 3900. Tu prend un collecteur en supersprint c est 900 . etc....
    Et tu sortiras pas la puissance d un turbo.
    De plus tu trouve pas de gestion "type" pour le compresseur c est direct sur mesure.
    Alors qu en turbo tu arrive a trouver des gestion type meme si c est pas le toptop. Ca tourne

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Sam 26 Jan 2013 - 7:10

    16vg60 a écrit:Kit rotrex 3900. Tu prend un collecteur en supersprint c est 900 . etc....
    Et tu sortiras pas la puissance d un turbo.
    De plus tu trouve pas de gestion "type" pour le compresseur c est direct sur mesure.
    Alors qu en turbo tu arrive a trouver des gestion type meme si c est pas le toptop. Ca tourne
    un compresseur si t arrive a acheter les pièce a part on partant par exemple sur un eaton90 , combien ça couterai on moyen ?? si on compte tous lespièces qui faut ajouter ? cale , gestion ...ect
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par 16vg60 le Sam 26 Jan 2013 - 8:18

    Si tu envoie 0,5 pas besoin de decomprimer.
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par UberMario le Sam 26 Jan 2013 - 8:46

    Comme tout, dans chaque prépa, le prix des pièces sera en fonction de tes objectifs ! Si tu vises, allez a la louche 250cv tu peux faire un montage "simple" et sans décomprimer qui reviendra pas à 10.000€.
    Après si tu veux passer les 300 ou plus, c'est une autre histoire.... Mais sans objectifs, tu peux pas définir la prépa idéale.
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par streetbike le Sam 26 Jan 2013 - 9:08

    bastbeuz a écrit:
    16vg60 a écrit:Sans parler de ce que j ai deja investit. Je peux dire que le vrk est extremement honereux pour max doubler la puissance du vr

    tu as investi bcp car tu voulai de la piece exotique (pipe schrik etc,,)
    ou les pieces sont plus chere??

    un kit rotrex complet tourne ds les 3000e il me semble?

    niveau coup vrk et vrt cela doit etre semblable??

    Pas vraiment d'accord la....
    Un M90 d'occas t'en trouve pour 300-500€,tu te fais un support,une courroie,le circuit de sural,une puce,a la rigueur tu decomprimes et basta
    En turbo il faut,le turbo,le collecteur,la gestion,le carter huile...etc.Donc je pense que Ca reviens quand meme bcp plus cher comme montage.
    Mais effectivement la puissance final n'est pas la meme.

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Sam 26 Jan 2013 - 9:30

    streetbike a écrit:
    bastbeuz a écrit:
    16vg60 a écrit:Sans parler de ce que j ai deja investit. Je peux dire que le vrk est extremement honereux pour max doubler la puissance du vr

    tu as investi bcp car tu voulai de la piece exotique (pipe schrik etc,,)
    ou les pieces sont plus chere??

    un kit rotrex complet tourne ds les 3000e il me semble?

    niveau coup vrk et vrt cela doit etre semblable??

    Pas vraiment d'accord la....
    Un M90 d'occas t'en trouve pour 300-500€,tu te fais un support,une courroie,le circuit de sural,une puce,a la rigueur tu decomprimes et basta
    En turbo il faut,le turbo,le collecteur,la gestion,le carter huile...etc.Donc je pense que Ca reviens quand meme bcp plus cher comme montage.
    Mais effectivement la puissance final n'est pas la meme.
    c est ce que je pensais a la base
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par Toof le Sam 26 Jan 2013 - 10:02

    streetbike a écrit:
    bastbeuz a écrit:
    16vg60 a écrit:Sans parler de ce que j ai deja investit. Je peux dire que le vrk est extremement honereux pour max doubler la puissance du vr

    tu as investi bcp car tu voulai de la piece exotique (pipe schrik etc,,)
    ou les pieces sont plus chere??

    un kit rotrex complet tourne ds les 3000e il me semble?

    niveau coup vrk et vrt cela doit etre semblable??

    Pas vraiment d'accord la....
    Un M90 d'occas t'en trouve pour 300-500€,tu te fais un support,une courroie,le circuit de sural,une puce,a la rigueur tu decomprimes et basta
    En turbo il faut,le turbo,le collecteur,la gestion,le carter huile...etc.Donc je pense que Ca reviens quand meme bcp plus cher comme montage.

    Mais effectivement la puissance final n'est pas la meme.

    Carter d'huile ??

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Sam 26 Jan 2013 - 11:18

    pour le support faut adapter un support , genre g60 ? ou faut aller voir un préparateur ???

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Sam 26 Jan 2013 - 11:24

    après ou trouver une courroie sur mesure ?
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par 16vg60 le Sam 26 Jan 2013 - 11:43

    Tu prend de la ficelle tu regarde ce qui te faut . tu regarde ce qui ce fait. et tu ajuste ton support en fonction ou tu joue sur la taille des galettes tendeur
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par julienr32 le Sam 26 Jan 2013 - 11:58

    toof , pour le turbo il faut un retour d huile ..

    dr.vw tous se fait sur mesure !!! fixation eaton , les galets, l eprom etc etc ....

    une courroie tu mesure et tu trouve ca chez AD schoettlé , freiss etc etc ..
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par SteF_VR6 le Sam 26 Jan 2013 - 12:59

    J'ai entendu à plusieurs reprise qu'en montage compresseur,
    la courroie pouvait patiné et donc au final beaucoup de perte ...

    Pour palier le problème, ils utilisaient des courroies crantée et remplacer les poulies par des crantés ...

    Info ou intox
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par 16vg60 le Sam 26 Jan 2013 - 13:32

    Info mais bon il faut encore trouver du crantee pour vr6 et surtout pour un montage inexistant. Et le compresseur utilise de l ernergie moteur pour pouvoir fonctionner. Contrairement au turbo qui utilise les gaz d echap
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par UberMario le Sam 26 Jan 2013 - 22:19

    Exact ! C'est pour ca que les montages compresseurs ont tendance a s'essouffler dans les tours contrairement au turbo qui s'exprime pleinement dans ce domaine.
    Le gros avantage du compresseur c'est le couple de tracteur, t'appuies ca part direct ! En turbo selon le montage tu peux ne rien avoir avant 3.000-4.000trs, mais après c'est l'apocalypse...
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par streetbike le Sam 26 Jan 2013 - 23:22

    16vg60 a écrit:Info mais bon il faut encore trouver du crantee pour vr6 et surtout pour un montage inexistant. Et le compresseur utilise de l ernergie moteur pour pouvoir fonctionner. Contrairement au turbo qui utilise les gaz d echap

    C'est bien la le soucis du montage a compresseur...
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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par bastbeuz le Sam 26 Jan 2013 - 23:28

    donc il faut un compresseur pour les bas regine et un turbo pour les hauts...

    se qui nous donne vr6kt cheers



    circuit de sural tu doit y passé a partir de quelle pression scratch

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Dim 27 Jan 2013 - 0:14

    a part la cale pour décomprimé on cas d 'installation d'un m90 , y a t il autre chose a changer dans le moteur(pour la fiabilité )?

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    Re: montage vr6 compresseur

    Message par corrado16T le Dim 27 Jan 2013 - 0:24

    je croit que ça serai pas mal d'ouvrir un topique pour comparer les montages turbo et comprésseurs!!

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    Re: montage vr6 compresseur

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